2014年業已過半，就目前的形勢看來，國內汽車市場進入平穩增長期，多數汽車企業也開始進行相應的戰略調整，而其中尤以主導企業未來發展方向的高層人事變動最為突出，截止8月，國內車企高層人事變動已逾百起。本來，汽車職業經理人就被看做是一個“高危職業”，離職、變動等早已司空見慣，但如今年這般頻繁密集的人事調整也反映出了車市穩定增長表面下汽車企業的“暗潮洶涌”，要在競爭愈發白熱化的國內市場上持續保持領先，就必須要提前做好布局，更加合理的配置各類資源。本文是蓋世汽車網整理的2014年至今國內車企重大人事變動的詳細情況。

　　◆上汽集團內部人事調整

　　隨著陳虹接任董事長之后，上汽于這幾個月出現了頻繁的人事變動。值得關注的是，此輪人事變動被普遍認為是上汽把自主業務放在首要戰略重心的一次調配。

　　4月，原上汽集團執行副總裁兼上汽乘用車總經理陳志鑫升任上汽集團總裁。

　　5月23日，上汽集團原董事長胡茂元到齡退休，原上汽集團副董事長陳虹接任董事長之職。

　　6月28日，原上海通用汽車總經理王曉秋不再擔任公司總經理，被任命為集團副總裁同時擔任上汽集團乘用車公司總經理。

　　原上海通用副總經理王永清接任上海通用汽車總經理一職。

　　原上海大眾總經理張海亮也將升任為上汽集團副總裁。

　　原聯合電子總經理陳賢章擔任上海大眾總經理一職。

　　原公司黨委副書記趙雪林接替王永清，擔任上海通用汽車副總經理。

　　◆廣汽集團內部人事調整

　　2013年6月，廣汽集團及旗下合資、自主企業涉及10余位高管的人事換防并未終結。僅時隔一年，廣汽集團高層的第二輪人事變動于7月8日再次大規模開盤。

　　原廣汽本田副總經理、銷售本部本部長閤先慶調任，將調回集團另行安排工作。

　　原廣汽豐田副總經理鄭衡接替閤先慶，出任廣汽本田副總經理。

　　原廣汽菲亞特副總經理徐育林調回集團，出任廣汽集團經濟運行部部長。

　　曾任廣汽三菱副總經理、原廣汽集團規劃部長李進，接任廣汽菲亞特副總經理一職。

　　◆東風集團內部人事調整

　　中國第二大汽車制造商東風汽車人事大調的序幕也在5月底拉開。

　　原公司黨委書記兼副總經理李春榮被正式任命為東風乘用車公司總經理。

　　原乘用車公司副總經理鄭純楷被任命為黨委書記。

　　東風汽車副總經理、東風乘用車總經理劉衛東的任命尚未公布，內部人士稱，劉衛東將出任PSA亞洲發展委員會主席。

　　神龍汽車商務副總經理魏文清將調往東風汽車公司戰略規劃部任副部長。

　　現任東風標致品牌部市場部副部長李海港將接任東風標致品牌部總經理一職。

　　現任神龍公司東風標致品牌部總經理呂海濤接任神龍公司商務副總經理一職。

　　3月，原東風標致品牌部銷售部部長陳曦就任東風雪鐵龍品牌部總經理。

　　4月，原東風日產子公司東風南方總經理陳昊被任命為東風日產乘用車公司市場銷售部副總部長。

　　4月，原職東風日產乘用車公司市場銷售部副總部長楊嵩被任命為日產北美區營銷負責人。